Compound RSL 1 razvijen je za duge staze i izdržljivosne utrke te je osmišljen tako da osigurava izvrsnu toplinsku stabilnost i ravnomjerno trenje u širokom temperaturnom području. Ključna je prednost iznimno niska stopa trošenja pločica i diskova, što ga čini idealnim za situacije u kojima trebate trajnu kočionu učinkovitost kroz dulje dionice – primjerice kod GT automobila, turing automobila i prototipnog izdržljivosnog utrkivanja. Uz to se odlikuje niskom silom na papučicu, nešto progresivnijim ponašanjem pri »aktivaciji« za savladive ulaske u zavoje te unatoč tome snažnom modulacijom. Tako ostaje upotrebljiv i u sprint utrkivanju, gdje su bite i kontrola jednako važni.
Kompatibilna vozila (po podacima dobavljača)
U nastavku je popis OEM kompatibilnih konfiguracija. Prije narudžbe provjerite OEM kočioni sustav.
- Porsche 911 (3rd Gen) 1988-1994 — 911 Turbo (964) 1990-1993
- 911 3.6 Turbo 1992-1993
- Porsche 911 (4th Gen) 1993-1997 — 911 (993) 1993-1997
- 911 Carrera 4S 3.6 1996-1997
- 911 Carrera RS 3.8 1995-1997
- 911 Carrera RS 4 3.8 1995-1997
- Porsche 911 (4th Gen) 1993-1997 — 911 Turbo (993) 1995-1997
- 911 GT2 3.6 Twin Turbo 1995-1997
- 911 GT2 4 3.6 Twin Turbo 1995-1997
- 911 Turbo 4 3.6 Twin Turbo 1995-1997
- Porsche 928 1977-1995 — Coupe 1977-1995
- 928 GTS 5.4 1991-1995
- Porsche 968 1991-1995 — 968 Turbo 1992-1994
- 968 S 3.0 Turbo 1992-1994
Recenzije
Još nema recenzija.