Racingline diverter ventil za 2.0 TSI EA888 Gen.4 (VWR144002)
Racingline diverter ventil izravna je zamjena za tvornički ugrađeni diverter ventil u motorima Volkswagen Group 2.0 TSI EA888 Gen.4. Prikladan je i za vozila s prilagođenim softverom motora, kod kojih originalni ventil zbog većih opterećenja može biti manje pouzdan.
Originalni ventil koristi plastično kućište s gumenom membranom. Membrana se pri povišenom tlaku prednabijanja može deformirati, rastrgati ili potpuno otkazati. Posljedice su obično slabiji odziv na gas, oscilacije odnosno neujednačena isporuka snage te gubitak karakterističnog odziva turbopunjača.
Rad ventila
Diverter ventil ugrađen je između turbopunjača i zaklopke. Kada otpustite papučicu gasa, u usisni sustav ispušta komprimirani zrak koji je stvorio turbopunjač. Time štiti turbopunjač i omogućuje da tlak prednabijanja bude spreman pri ponovnom dodavanju gasa. Ako ventil propušta ili otkaže, tlak izlazi na pogrešnom mjestu, a performanse se smanjuju.
Racingline zamjenski ventil CNC je obrađen iz masivnog aluminija i koristi klipnu izvedbu umjesto membrane. Takva izvedba pouzdano zadržava tlak prednabijanja, brzo reagira i s vremenom ne gubi elastičnost zbog zamora membrane.
Glavne prednosti
- Kućište od masivnog aluminija za dugotrajnu izdržljivost
- Klipna izvedba uklanja uobičajenu točku otkaza s membranom
- Ravnomjerno zadržavanje tlaka prednabijanja i kod vozila s prilagođenim softverom
- Oštriji odziv na gas i precizniji rad ventila
- Razina buke slična originalnom ventilu – bez glasnog „whoosha” pri otpuštanju gasa
Ventil je konstruiran tako da radi uz sličnu razinu buke kao tvornička jedinica. Omogućuje povećanje pouzdanosti bez izraženog zvuka koji stvaraju neki sportski ventili.
Kome je namijenjen?
Nadogradnja je prikladna za serijska vozila, vozila s blažom prilagodbom softvera te agresivnije prerade Stage 1 ili Stage 2. Kod serijskih vozila poboljšava dugoročnu pouzdanost, a kod vozila s povišenim tlakom prednabijanja pomaže održati čistu i ravnomjernu isporuku snage.
Kompatibilnost
VWR144002 namijenjen je motorima 2.0 TSI EA888 Gen.4 koji se koriste u različitim aktualnim modelima marki Volkswagen, Audi, SEAT/Cupra i Škoda, među ostalim u modelima Volkswagen Golf VIII GTI i R, Audi S3 8Y, Cupra Leon i Formentor te Škoda Octavia vRS.
Ugradnja
Ugradnja je jednostavna izravna zamjena originalnog ventila uz korištenje tvorničkih pričvrsnih mjesta i električnog priključka. Za ispravan rad ventila nisu potrebni dodatno podešavanje motora, promjena softvera ni druge prateće preinake.
Prikladno za: Audi Q3 II (F3), Audi S3 IV (8Y), Audi SQ2 I (GA), Audi TT III (FV), Audi Tts III (FV), Cupra Formentor I (KM7), Cupra Leon IV (KL1), Cupra Terramar I, Škoda Octavia IV (NX3) / IV (NX5), Škoda Superb IV (NZ3/NZ5), VW Arteon I (3H), VW Golf VIII (CD1) / VIII (CG5) i još 3 drugih (vidi tablicu ispod).
Kompatibilna vozila (prema podacima proizvođača)
| Vozilo | Šasija | Godine | Motor |
|---|---|---|---|
| Audi A3 Saloon | 8YS, 8YM | 2020–2026 | S3 TFSI quattro (DNFB/DSFA), S3 TFSI quattro (DNFF/DSFD) |
| Audi A3 Sportback | 8YA, 8YF | 2020–2026 | S3 TFSI quattro (DNFB), S3 TFSI quattro (DNFF/DSFD) |
| Audi Q2 | GAB, GAG | 2021–2026 | SQ2 TFSI quattro (DNFC/DNUE) |
| Audi Q3 | F3B | 2021–2026 | 45 TFSI quattro (DNPA) |
| Audi Q3 Sportback | F3N | 2021–2026 | 45 TFSI quattro (DNPA) |
| Audi TT | FV3, FVP | 2021–2026 | 45 TFSI (DKTB/DNPA), 45 TFSI quattro (DKTB/DNPA), TTS TFSI quattro (DNFD) |
| Audi TT Roadster | FV9, FVR | 2020–2026 | 45 TFSI (DKTB/DNPA), 45 TFSI quattro (DKTB/DNPA), TTS TFSI quattro (DNFD) |
| CUPRA Formentor | KM7, KMP | 2020–2026 | 2.0 TSI (DNPA), 2.0 TSI 4Drive (DNFB), 2.0 VZ (DNPD), 2.0 VZ 4Drive (DNFF) |
| CUPRA Leon | KL1, KU1, KUG | 2021–2026 | 2.0 TSI (DNFH), 2.0 TSI (DNPA), 2.0 TSI VZ (DNFC) |
| CUPRA LEON Sportstourer | KL8, KU8, KUD | 2021–2026 | 2.0 TSI 4Drive (DNFB), 2.0 VZ 4Drive (DNFF) |
| CUPRA Terramar | KP1 | 2024–2026 | 2.0 TSI VZ 4Drive, 2.0 TSI VZ 4Drive (DNPB) |
| Skoda Octavia IV | NX3, NN3, PV3 | 2020–2026 | 2.0 TSI RS (DLBA/DNPA), 2.0 TSI RS (DNPD) |
| Skoda OCTAVIA IV Combi | NX5, PV5 | 2020–2026 | 2.0 RS TSi (DNPD), 2.0 TSI RS (DLBA/DNPA) |
| Skoda Superb IV | NZ3 | 2024–2026 | 2.0 TSI 4×4 (DNPB) |
| Skoda SUPERB IV Estate | NZ5 | 2024–2026 | 2.0 TSI 4×4 (DNPB) |
| Volkswagen Arteon | 3H7, 3H8 | 2020–2026 | 2.0 TSI R 4motion (DNFG) |
| Volkswagen Arteon Shooting Brake | 3H9 | 2020–2026 | 2.0 TSI R 4motion (DNFG) |
| Volkswagen Golf VIII | CD1, DA1 | 2020–2026 | 2.0 GTI (DLBA/DNPA/DRNA/DZMA), 2.0 GTI (DNPD), 2.0 GTI 50 (DNFH), 2.0 GTI Clubsport (DNFC), 2.0 TSI R 4motion (DNFF/DSFD), 2.0 TSI R 4motion (DNFG/DSFE/DSFF) |
| Volkswagen GOLF VIII Variant | CG5, DB5 | 2021–2026 | 2.0 TSI R 4motion (DNFF), 2.0 TSI R 4motion (DNFG) |
| Volkswagen T-Roc | A11, D11 | 2021–2026 | 2.0 R 4motion (DNFC/DNUE) |
| Volkswagen Tayron | R41 | 2024–2026 | 2.0 TSI 4motion (DNPB) |
| Volkswagen Tiguan | AD1, AX1 | 2020–2024 | 2.0 TSI R 4motion (DNFG/DSFE) |
Prije narudžbe provjerite odgovara li proizvod vašem vozilu (model, godina i motor). Ako niste sigurni, pišite nam — provjerit ćemo za vas.
Recenzije
Još nema recenzija.