Racingline hladnjak ulja za VAG 2.0 TSI EA888 Gen.3/Gen.4 (MQB/MQB Evo)

711,00 € Cijena bez PDV-a: 582,79 €

Dostupnost: Po narudžbi kod dobavljača, provjerite točan rok isporuke prije narudžbe

Komplet hladnjaka ulja Racingline s hladnjakom s 10 redova za zahtjevnu cestovnu i trkaću upotrebu vozila s motorom 2.0 TSI EA888 Gen.3 ili Gen.4.

Odgovara: VAG 2.0 TSI EA888 Gen.3/Gen.4 (MQB/MQB Evo)

Racingline hladnjak ulja za VAG 2.0 TSI EA888 Gen.3/Gen.4 (MQB/MQB Evo)
Racingline hladnjak ulja za VAG 2.0 TSI EA888 Gen.3/Gen.4 (MQB/MQB Evo) 711,00 € Cijena bez PDV-a: 582,79 €
100 % sigurna kupnja
VisaMastercardMaestroPayPalSSL šifrirana veza · kartica, Apple/Google Pay, PayPal
Racingline hladnjak ulja za VAG 2.0 TSI EA888 Gen.3/Gen.4 (MQB/MQB Evo)
Racingline hladnjak ulja za VAG 2.0 TSI EA888 Gen.3/Gen.4 (MQB/MQB Evo)
711,00 € Cijena bez PDV-a: 582,79 €

Nazovite ili nam pišite – odgovaramo u radno vrijeme (pon–pet 9–18, sub 9–14).

Telefon: +386 70 845 868
E-pošta: info@tunerscapital.si

Otvori kontaktni obrazac

Komplet hladnjaka ulja Racingline za motore 2.0 TSI Gen.3 i Gen.4 (od 2013.)

Hladnije ulje znači bolju zaštitu motora. S povećanjem snage motora 2.0 TSI i zahtjevnosti vožnje, nadzor temperature ulja postaje sve važniji. Komplet hladnjaka ulja Racingline (VWR18G700) cjelovito je rješenje za ugradnju u vozila 2.0 TSI na platformama MQB i MQB Evo, opremljena motorima EA888 Gen.3 ili Gen.4 od 2013. nadalje.

Veća snaga znači i više topline koju motorno ulje mora apsorbirati. Pri previsokoj temperaturi ulje postaje rjeđe i gubi sposobnost pravilnog podmazivanja, što može uzrokovati povećano trošenje i kvarove motora. S druge strane, ulje ne smije biti ni previše ohlađeno. Hladnjak Racingline s 10 redova dimenzioniran je za uravnotežen rad na cesti i trkaćoj stazi.

Način rada

Komplet koristi sendvičastu ploču koja se ugrađuje između bloka motora i kućišta filtra ulja te usmjerava ulje u dodatni hladnjak ulje-zrak, ugrađen u strujanje zraka na prednjem dijelu vozila. Tvornički hladnjak ulje-voda ostaje u upotrebi, pa se kapacitet hlađenja praktički udvostručuje, a istodobno se smanjuje prijenos topline u sustav hlađenja.

Pri uobičajenoj upotrebi temperatura ulja obično se smanjuje za približno 15–20 °C, ovisno o načinu vožnje, temperaturi okoline i stupnju prerade motora.

Sadržaj kompleta

  • AN10 jezgra hladnjaka ulja s 10 redova
  • CNC sendvičasta ploča izrađena od aluminijskog bloka s nepovratnim ventilom
  • Kućište filtra ulja od aluminijskog bloka s uklonjivim umetkom filtra od nehrđajućeg čelika
  • AN10 dovodna i povratna crijeva serije 210 s najlonskim ople tom
  • Nosači hladnjaka ulja – jedan komplet za Audi S3 8V i jedan komplet za sva ostala vozila MQB i MQB Evo
  • Komplet za ugradnju sa svim maticama, vijcima, podloškama i gumenim prigušnim čahurama

Napomene za ugradnju

Za pričvršćivanje nosača hladnjaka ulja potrebno je izbušiti rupe za vijke kroz prednji uzdužni nosač odnosno poprečni nosač za zaštitu od sudara. Uzmite to u obzir pri planiranju ugradnje.

Važno: novosastavljeni motori

Racingline ne preporučuje trenutnu ugradnju ovog kompleta hladnjaka ulja na svježe obnovljen motor koji nije obnovljen u tvornici. Filtar od nehrđajućeg čelika ima vrlo visoku sposobnost filtriranja, pa ulje kroz filtar može prenositi tvari za montažu kao što su molibdenska pasta, montažno mazivo i mast. Te tvari mogu ograničiti protok kroz filtar ili ga čak začepiti.

Na novosastavljenom motoru provedite razrađivanje u trajanju od najmanje 1.000 milja (1.600 km), a zatim potpuno isperite sustav ulja i zamijenite ulje uljem koje je odobrio VWG. Komplet hladnjaka ulja tada možete sigurno ugraditi. Nakon dodatnih 1.000 milja potrebno je pregledati filtar od nehrđajućeg čelika i temeljito ga kemijski očistiti.

Nakon ugradnje Racingline preporučuje pregled, čišćenje ili zamjenu filtra od nehrđajućeg čelika svakih 5.000 milja, u skladu s uobičajenim servisnim intervalima vozila.

Kompatibilnost

Komplet je namijenjen motorima 2.0 TSI EA888 Gen.3 i Gen.4 (od 2013. nadalje) na platformama MQB i MQB Evo, uključujući vozila Volkswagen Golf GTI/R, Audi S3/TTS, SEAT Leon Cupra i Škoda Octavia vRS. Pri odabiru uzmite u obzir točan motor i izvedbu vozila.

Prednosti dodatnog hladnjaka ulja

Pri zahtjevnoj vožnji serijski hladnjak ulja može se brzo preopteretiti. Dodatni hladnjak ugrađen sprijeda odvodi toplinu izravno u hladniji protok zraka i pomaže održavati ulje u odgovarajućem rasponu radne temperature. To osigurava pouzdanije podmazivanje, ujednačeniji rad pri dugotrajnom opterećenju ili vožnji na trkaćoj stazi te bolju dugoročnu zaštitu motora, osobito kod prerađenih vozila i u vrućoj klimi.

Težina: 3,90 kg

Prikladno za: Audi A3 III (8V), Audi S3 III (8V) / IV (8Y), Audi SQ2 I (GA), Audi TT III (FV), Audi Tts III (FV), Cupra Formentor I (KM7), Cupra Leon IV (KL1), SEAT Leon III (5F) / III (5F1), Škoda Octavia III (5E3) / III (5E5/5E6) / IV (NX3) / IV (NX5), Škoda Superb III (3V3) / III (3V5), VW Arteon I (3H), VW Golf VII (5G1) / VIII (CD1) / VIII (CG5) i još 2 drugih (vidi tablicu ispod).

Kompatibilna vozila (prema podacima proizvođača)

Vozilo Šasija Godine Motor
Audi A3 8V1, 8VK 2012–2017 1.8 TFSI (CJSA), 1.8 TFSI quattro (CJSB), S3 quattro (CJXB), S3 quattro (CJXC), S3 quattro (CJXD/DJHB), S3 quattro (CJXF) …
Audi A3 Convertible 8V7, 8VE 2013–2020 1.8 TFSI (CJSA/CJSB), 1.8 TFSI quattro (CJSB), 2.0 TFSI quattro (CNTC), S3 quattro (CJXC/DNUE), S3 quattro (DJHA)
Audi A3 Saloon 8VS, 8VM 2013–2023 1.8 TFSI (CJSA/CJSB), 1.8 TFSI quattro (CJSB), 2.0 TFSI (CHHB), S3 quattro (CJXB), S3 quattro (CJXC/DNUE), S3 quattro (CJXD/DJHB) …
Audi A3 Saloon 8YS, 8YM 2020–2025 S3 TFSI quattro (DNFB/DSFA), S3 TFSI quattro (DNFF/DSFD)
Audi A3 Sportback 8VA, 8VF 2012–2020 1.8 TFSI (CJSA/CJSB), 1.8 TFSI quattro (CJSB), S3 quattro (CJXB), S3 quattro (CJXC/DNUE), S3 quattro (CJXD/DJHB), S3 quattro (CJXF) …
Audi A3 Sportback 8YA, 8YF 2020–2025 S3 TFSI quattro (DNFB), S3 TFSI quattro (DNFF/DSFD)
Audi Q2 GAB, GAG 2018–2025 SQ2 TFSI quattro (DNFC/DNUE)
Audi TT FV3, FVP 2014–2025 1.8 TFSI (CJSA/CJSB), 2.0 TFSI (CHHC), 2.0 TFSI quattro (CHHC), 2.0 TTS quattro (CJXG), 2.0 TTS TFSI quattro (CJXF), 2.0 TTS TFSI quattro (CYFB/DLRA) …
Audi TT Roadster FV9, FVR 2014–2025 1.8 TFSI (CJSA/CJSB), 2.0 TFSI (CHHC), 2.0 TFSI quattro (CHHC), 2.0 TTS TFSI quattro (CJXF), 2.0 TTS TFSI quattro (CJXG), 2.0 TTS TFSI quattro (DNUF) …
CUPRA Formentor KM7, KMP 2020–2025 2.0 TSI (DNPA), 2.0 TSI 4Drive (DNFB), 2.0 VZ (DNPD), 2.0 VZ 4Drive (DNFF)
CUPRA Leon KL1, KU1, KUG 2021–2025 2.0 TSI (DNPA), 2.0 TSI VZ (DNFC)
CUPRA LEON Sportstourer KL8, KU8, KUD 2024–2025 2.0 VZ 4Drive (DNFF)
SEAT Leon 5F1 2013–2020 1.8 TSI (CJSA), 2.0 Cupra (CJXA), 2.0 Cupra (CJXC), 2.0 Cupra (CJXE), 2.0 Cupra (CJXH/DNUC), 2.0 Cupra R (CJXG)
SEAT Leon Sc 5F5 2013–2018 1.8 TSI (CJSA), 2.0 Cupra (CJXA), 2.0 Cupra (CJXC), 2.0 Cupra (CJXE), 2.0 Cupra (CJXH)
SEAT Leon St 5F8 2013–2020 1.8 TSI (CJSA), 1.8 TSI 4Drive (CJSA/CJSB), 2.0 Cupra (CJXA), 2.0 Cupra (CJXC), 2.0 Cupra (CJXE), 2.0 Cupra (CJXH/DNUC) …
Skoda Octavia III 5E3, NL3, NR3 2012–2020 1.8 TSI (CJSA), 1.8 TSI 4×4 (CJSB), 2.0 TSI RS (CHHA), 2.0 TSI RS (CHHB), 2.0 TSI RS (DHGA/DKTB/DLBA)
Skoda OCTAVIA III Combi 5E5, 5E6 2012–2020 1.8 TSI (CJSA/CJSB), 1.8 TSI 4×4 (CJSB), 2.0 TSI RS (CHHA), 2.0 TSI RS (CHHB), 2.0 TSI RS (DHGA/DKTB/DLBA)
Skoda Octavia IV NX3, NN3, PV3 2020–2025 2.0 TSI RS (DLBA/DNPA)
Skoda OCTAVIA IV Combi NX5, PV5 2020–2025 2.0 TSI RS (DLBA/DNPA)
Skoda Superb III 3V3 2015–2024 1.8 TSI (CJSA/CJSC), 2.0 TFSI (CHHB), 2.0 TFSI 4×4 (CJXA/DNFE), 2.0 TSI 4×4 (DNUA)
Skoda SUPERB III Estate 3V5 2015–2024 1.8 TSI (CJSA/CJSC), 2.0 TSI (CHHB), 2.0 TSI 4×4 (CJXA/DNFE), 2.0 TSI 4×4 (DNUA)
Volkswagen Arteon 3H7, 3H8 2017–2025 2.0 TSI 4motion (DJHC/DNFE), 2.0 TSI 4motion (DLRB/DNUA), 2.0 TSI R 4motion (DNFG)
Volkswagen Arteon Shooting Brake 3H9 2020–2025 2.0 TSI 4motion (DJHC/DNFE), 2.0 TSi 4motion (DNUA), 2.0 TSI R 4motion (DNFG)
Volkswagen Golf VII 5G1, BQ1, BE1, BE2 2013–2020 2.0 GTI (CHHA), 2.0 GTI (CHHB/CNTC/CXCB/CXDA), 2.0 GTI (DKTB/DLBA), 2.0 GTI Clubsport (CJXE), 2.0 GTI Clubsport S (CJXG), 2.0 GTI TCR (CJXH/DNUC) …
Volkswagen GOLF VII Estate BA5, BV5 2015–2020 2.0 R 360S 4motion (CJXC), 2.0 R 4motion (CJXB), 2.0 R 4motion (CJXC/DNUE), 2.0 R 4motion (CJXD/DJHB/DNUC), 2.0 R 4motion (CJXG/DJHA)
Volkswagen Golf VIII CD1, DA1 2020–2025 2.0 GTI (DLBA/DNPA/DRNA/DZMA), 2.0 GTI (DNPD), 2.0 GTI Clubsport (DNFC), 2.0 TSI R 4motion (DNFF/DSFD), 2.0 TSI R 4motion (DNFG/DSFE/DSFF)
Volkswagen GOLF VIII Variant CG5, DB5 2021–2025 2.0 TSI R 4motion (DNFF), 2.0 TSI R 4motion (DNFG)
Volkswagen PASSAT ALLTRACK B8 Estate 3G5, CB5 2015–2024 2.0 TSI 4motion (CHHB), 2.0 TSI 4motion (CJXA/DNFE), 2.0 TSI 4motion (DNUA)
Volkswagen Passat B8 3G2, CB2 2015–2024 1.8 TSI (CJSA/CJSC), 2.0 TSI (CHHB/CXDA), 2.0 TSI 4motion (CJXA/DNFE), 2.0 TSI 4motion (DNUA)
Volkswagen PASSAT B8 Estate 3G5, CB5 2014–2024 1.8 TSI (CJSA/CJSC), 2.0 TSI (CHHB/CXDA), 2.0 TSI 4motion (CJXA/DNFE), 2.0 TSI 4motion (DNUA)
Volkswagen T-Roc A11, D11 2019–2025 2.0 R 4motion (DNFC/DNUE)

Prije narudžbe provjerite odgovara li proizvod vašem vozilu (model, godina i motor). Ako niste sigurni, pišite nam — provjerit ćemo za vas.

Dodatne informacije

Težina 3,9 kg
Proizvođač

Fitment

Audi | A3 | III (8V), Audi | S3 | III (8V), Audi | S3 | IV (8Y), Audi | SQ2 | I (GA), Audi | TT | III (FV), Audi | TTS | III (FV), Cupra | Formentor | I (KM7), Cupra | Leon | IV (KL1), SEAT | Leon | III (5F), SEAT | Leon | III (5F1), Skoda | Octavia | III (5E3), Skoda | Octavia | III (5E5/5E6), Skoda | Octavia | IV (NX3), Skoda | Octavia | IV (NX5), Skoda | Superb | III (3V3), Skoda | Superb | III Wagon (3V5), VW | Arteon | I (3H), VW | Golf | VII (5G1), VW | Golf | VIII (CD1), VW | Golf | VIII (CG5), VW | Passat | B8 (3G), VW | T-ROC | I (A1)

Dostupnost

Po narudžbi kod dobavljača, provjerite točan rok isporuke prije narudžbe

TÜV certifikat

NE

Recenzije

Još nema recenzija.

Budite prvi koji će recenzirati “Racingline hladnjak ulja za VAG 2.0 TSI EA888 Gen.3/Gen.4 (MQB/MQB Evo)”

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa * (obavezno)