Racingline intercooler za VAG 2.0 TSI EA888 Gen.4 (MQB Evo)

Racingline intercooler za EA888 Gen.4 – MQB Evo (VWR141000)

Racingline Performance intercooler izravna je nadogradnja za najnoviji motor 2.0 TSI EA888 Gen.4 „Evo“, koji se koristi na platformi MQB Evo. Tvornički intercooler dovoljno je učinkovit pri uobičajenoj vožnji, ali tijekom dulje zahtjevne vožnje ili u kombinaciji s nadogradnjama motora brzo doseže svoje granice. Kada temperatura usisnog zraka (IAT) poraste, upravljačka jedinica motora radi zaštite smanjuje predpaljenje i tlak prednabijanja, zbog čega se smanjuje i snaga. Ovaj intercooler osmišljen je za učinkovitiju kontrolu tih temperatura.

Zašto serijski intercooler nije uvijek dovoljan

Glavni je problem zasićenje toplinom. Tijekom dinamične vožnje, na trkaćoj stazi ili pri bilo kojoj razini prerade, serijski hladnjak zraka ne odvodi toplinu dovoljno brzo. To se očituje kao neujednačene performanse, osobito pri ponovljenim ubrzanjima u drugoj i trećoj brzini. Racingline to rješava osjetno većom jezgrom i poboljšanim putem protoka zraka, što osigurava ujednačeniji prijenos snage umjesto snažnog prvog ubrzanja i primjetnog pada pri sljedećima.

Dizajn jezgre i protok zraka

Intercooler koristi konstrukciju „plate and bar“ s jezgrom dubine 70 mm, čime se unutarnji volumen u usporedbi sa serijskim hladnjakom povećava za približno 96 %. Više unutarnje cijevi poboljšavaju protok zraka prednabijanja kroz jezgru, dok su lijevani završni spremnici oblikovani tako da ravnomjerno raspoređuju zrak po cijeloj dubini hladnjaka. Time se smanjuju turbulencija i pad tlaka.

Ulazni i izlazni priključak povećani su na 70 mm, u usporedbi sa serijskih 60 mm, pa bolje odgovaraju potrebama motora Gen.4, osobito na prerađenim vozilima.

Sadržaj kompleta

• Visokoprotočna „plate and bar“ jezgra intercoolera dubine 70 mm s lijevanim završnim spremnicima
• Par ojačanih višeslojnih silikonskih crijeva za tlak s unutarnjim žičanim ojačanjem
• Četiri obujmice Mikalor od nehrđajućeg čelika

Komplet sadrži sve potrebno za urednu i potpunu ugradnju. Dodatne spojnice, nosači ili pričvrsni materijal nisu potrebni.

Realna očekivanja

Na serijskom vozilu pri jednom mjerenju na dinamometru možda nećete primijetiti veliku promjenu najveće snage, ali pri ponovljenim mjerenjima i duljim vožnjama primijetit ćete znatno ujednačenije performanse. Na prerađenom vozilu, od razine Stage 1 nadalje, prednost je još izraženija jer veća jezgra bolje podržava dodatni protok zraka i toplinu nastalu zbog prerada. Intercooler tako pomaže zaštititi motor i učinkovitije iskoristiti rad softverske nadogradnje.

Kompatibilnost

Proizvod je namijenjen motorima 2.0 TSI EA888 Gen.4 na platformi MQB Evo, koji se koriste u modelima marki Volkswagen, Audi, SEAT/Cupra i Škoda.

Tehnički podaci

• Tip jezgre: Plate and bar
• Dubina jezgre: 70 mm
• Povećanje volumena u odnosu na serijski dio: približno 96 %
• Veličina ulaza i izlaza: 70 mm (serijski: 60 mm)
• Izrada crijeva: višeslojni silikon s unutarnjim žičanim ojačanjem
• Obujmice: Mikalor od nehrđajućeg čelika
• Težina: 8,00 kg

Prikladno za: Audi Q3 II (F3), Audi S3 IV (8Y), Audi SQ2 I (GA), Audi TT III (FV), Audi Tts III (FV), Cupra Ateca I (KH7), Cupra Formentor I (KM7), Cupra Leon IV (KL1), SEAT Tarraco I (KN2), Škoda Octavia IV (NX3) / IV (NX5), Škoda Superb III (3V3) / III (3V5), VW Arteon I (3H) i još 3 drugih (vidi tablicu ispod).

Kompatibilna vozila (prema podacima proizvođača)

Prije narudžbe provjerite odgovara li proizvod vašem vozilu (model, godina i motor). Ako niste sigurni, pišite nam — provjerit ćemo za vas.