Racingline RP700 su visokoučinkovite stražnje kočne pločice namijenjene kao izravna zamjena za originalne pločice. Mogu se koristiti s originalnim kočnim čeljustima i diskovima, a pritom pružaju veću otpornost na pregrijavanje i pouzdaniji osjećaj na kočnoj papučici.
Ovaj komplet namijenjen je vozilima na platformi MQB EVO s ventiliranim stražnjim kočnim diskovima dimenzija 310 x 22 mm. Prikladan je za brojne visokoučinkovite modele marki VW, Audi, SEAT, Cupra i Škoda.
Smjesa RP700
Racingline je tarnu smjesu RP700 razvijao i ispitivao više od godinu dana na cesti i trkaćoj stazi. Riječ je o kočnoj pločici srednje tvrdoće s aramidnom vlaknastom smjesom koja objedinjuje odlučan početni prihvat pri hladnim kočnicama i stabilnost pri visokim temperaturama. Posebno zagrijavanje nije potrebno, pa se pločice dobro ponašaju i pri svakodnevnoj vožnji i pri brzoj vožnji zavojitom cestom.
Pri razvoju je velika pažnja posvećena osjećaju na papučici. RP700 umjesto oštrog i naglog odziva pruža progresivno povećanje kočne sile, pa je lakše precizno dozirati učinak kočenja. To je posebno korisno pri snažnom kočenju s visokih brzina i kočenju prije ulaska u zavoj.
Glavne prednosti
- Znatno veća otpornost na slabljenje kočnica pri visokim temperaturama
- Izravna ugradnja s originalnim kočnim čeljustima i diskovima
- Odlučan prihvat pri hladnim kočnicama, bez kompromisa pri svakodnevnoj vožnji
- Progresivan i predvidljiv osjećaj na kočnoj papučici
- Homologacija ECE R90 za uporabu na javnim cestama
Homologacija ECE R90
Kočne pločice RP700 imaju homologaciju ECE R90 i ispunjavaju potrebne sigurnosne i zakonske standarde za cestovnu uporabu, a prikladne su i za uporabu na trkaćoj stazi.
Preporučena uporaba
RP700 su prikladne za brzu cestovnu vožnju i povremene posjete trkaćoj stazi, a pritom ostaju lako kontrolirane i u svakodnevnom prometu.
Važno: Komplet je namijenjen isključivo uporabi s ventiliranim stražnjim diskovima dimenzija 310 x 22 mm. Vozila s punim stražnjim diskovima zahtijevaju drugi komplet pločica RP700. Pri ugradnji novih kočnih pločica slijedite pravilan postupak uhodavanja kako bi se tarni materijal pravilno prenio na kočni disk i osigurao puni kočni učinak.
Težina: 3,50 kg
Prikladno za: Audi A3 IV (GY), Audi RS3 IV (8Y), Audi S3 IV (8Y), Cupra Formentor I (KM7), Cupra Leon IV (KL1), Cupra Terramar I, Škoda Octavia IV (NX3) / IV (NX5), Škoda Superb IV (NZ3/NZ5), VW Golf VIII (CD1) / VIII (CG5), VW Passat B9 (CJ5), VW Tayron I (R4), VW Tiguan III (CT1).
Kompatibilna vozila (prema podacima proizvođača)
| Vozilo | Šasija | Godine | Motor |
|---|---|---|---|
| Audi A3 Saloon | 8YS, 8YM | 2020–2026 | RS3 TFSI quattro (DNWC/DXHB), RS3 TFSI quattro (DNWD/DXHA), S3 TFSI quattro (DNFB/DSFA), S3 TFSI quattro (DNFF/DSFD) |
| Audi A3 Sportback | 8YA, 8YF | 2020–2026 | 45 TFSIe (DGEA), 45 TFSIe (DUCA/EANB), RS3 TFSI quattro (DNWC/DXHB), RS3 TFSI quattro (DNWD), S3 TFSI quattro (DNFB), S3 TFSI quattro (DNFF/DSFD) |
| CUPRA Formentor | KM7, KMP | 2020–2026 | 1.4 e-Hybrid VZ (DGEA/EANA), 1.5 e-HYBRID VZ (DUCA/EANB), 2.0 TSI 4Drive (DNFB), 2.0 VZ (DNPD), 2.0 VZ 4Drive (DNFF), 2.5 VZ5 4Drive (DNWB) |
| CUPRA Leon | KL1, KU1, KUG | 2024–2026 | 1.5 VZ e-HYBRID (DUCA/EANB), 2.0 TSI (DNFH), 2.0 TSI VZ (DNFC) |
| CUPRA Terramar | KP1 | 2024–2026 | 1.5 e-HYBRID VZ (DUCA), 2.0 TSI VZ 4Drive, 2.0 TSI VZ 4Drive (DNPB) |
| Skoda Octavia IV | NX3, NN3, PV3 | 2020–2026 | 1.4 TSI RS iV (DGEA), 2.0 TSI RS (DLBA/DNPA), 2.0 TSI RS (DNPD) |
| Skoda OCTAVIA IV Combi | NX5, PV5 | 2020–2026 | 1.4 TSI RS iV (DGEA), 2.0 RS TSi (DNPD), 2.0 TSI RS (DLBA/DNPA) |
| Skoda Superb IV | NZ3 | 2024–2026 | 1.5 TSI iV (DUCB/EANB), 2.0 TSI 4×4 (DNPB) |
| Skoda SUPERB IV Estate | NZ5 | 2024–2026 | 1.5 TSI iV PHEV (DUCB), 2.0 TSI 4×4 (DNPB) |
| Volkswagen Golf VIII | CD1, DA1 | 2020–2026 | 1.4 GTE Plug-in Hybrid (DGEA), 1.5 GTE Plug-in Hybrid (DUCA/EANB), 2.0 GTI (DLBA/DNPA/DRNA/DZMA), 2.0 GTI (DNPD), 2.0 GTI 50 (DNFH), 2.0 GTI Clubsport (DNFC) … |
| Volkswagen GOLF VIII Variant | CG5, DB5 | 2021–2026 | 2.0 TSI R 4motion (DNFF), 2.0 TSI R 4motion (DNFG) |
| Volkswagen PASSAT B9 Variant | CJ5 | 2024–2026 | 1.5 TSI eHybrid (DUCA/EANB), 2.0 TSI 4motion (DNPB) |
| Volkswagen Tayron | R41 | 2024–2026 | 1.5 eHybrid (DUCA/EANB), 2.0 TSI 4motion (DNPB) |
| Volkswagen Tiguan | CT1 | 2024–2026 | 1.5 TSI eHybrid (DUCA/EANB), 2.0 TSi 4motion (DNPB) |
Prije narudžbe provjerite odgovara li proizvod vašem vozilu (model, godina i motor). Ako niste sigurni, pišite nam — provjerit ćemo za vas.
Recenzije
Još nema recenzija.