Racingline komplet silikonskih boost crijeva za VAG EA888 Gen.3 (MQB)

268,00 € Cijena bez PDV-a: 219,67 €

Dostupnost: Rok isporuke 6-8 radnih dana

Komplet višeslojnih silikonskih boost crijeva za zamjenu originalnih gumenih crijeva na vozilima s motorom EA888 Gen.3 2.0 TSI.

Odgovara: vozilima VAG s motorom EA888 Gen.3 2.0 TSI na platformi MQB

Racingline komplet silikonskih boost crijeva za VAG EA888 Gen.3 (MQB)
Racingline komplet silikonskih boost crijeva za VAG EA888 Gen.3 (MQB) 268,00 € Cijena bez PDV-a: 219,67 €
100 % sigurna kupnja
VisaMastercardMaestroPayPalSSL šifrirana veza · kartica, Apple/Google Pay, PayPal
Racingline komplet silikonskih boost crijeva za VAG EA888 Gen.3 (MQB)
Racingline komplet silikonskih boost crijeva za VAG EA888 Gen.3 (MQB)
268,00 € Cijena bez PDV-a: 219,67 €

Nazovite ili nam pišite – odgovaramo u radno vrijeme (pon–pet 9–18, sub 9–14).

Telefon: +386 70 845 868
E-pošta: info@tunerscapital.si

Otvori kontaktni obrazac

Komplet silikonskih boost crijeva Racingline izravna je zamjena tvorničkih gumenih crijeva na vozilima platforme MQB s motorom EA888 Gen.3 2.0 TSI. Crijeva su projektirana za više tlakove prednabijanja bez rastezanja ili napuhavanja, što pridonosi izravnijem odzivu leptira gasa i dugoročno pouzdanijem radu sustava.

Tvornička gumena boost crijeva često su slaba točka na modificiranim motorima EA888. Pri dugotrajnom radu pod tlakom prednabijanja mogu se napuhati, omekšati, popucati ili potpuno spasti, što uzrokuje nagli gubitak tlaka prednabijanja i osjetno slabiji odziv motora. Zamjena ojačanim silikonskim crijevima razumna je nadogradnja pouzdanosti za vozila s preradom Stage 1 ili Stage 2.

Funkcija kompleta

Svako je crijevo izrađeno od višeslojnog silikona s unutarnjim ojačanjem koje sprječava rastezanje pod tlakom. Tako se tlak prednabijanja koji stvara turbopunjač učinkovitije prenosi do motora, umjesto da se gubi zbog rastezanja gumenih crijeva. Glatki unutarnji promjer također pridonosi ujednačenijem protoku zraka i manjoj turbulenciji između turbopunjača, hladnjaka zraka i leptira gasa.

Na serijskom vozilu može se osjetiti oštriji i izravniji odziv leptira gasa. Na modificiranom vozilu učinak je još važniji jer originalna crijeva nisu namijenjena tlakovima koji prate povećanu snagu nakon softverske prerade.

Glavne značajke

  • Višeslojna konstrukcija od ojačanog silikona prema motorsport standardima
  • Otpornost na rastezanje i napuhavanje pri visokom tlaku prednabijanja
  • Glatki unutarnji promjer za čišći protok zraka s manje turbulencije
  • Komplet uključuje sva boost crijeva potrebna za potpunu zamjenu
  • Dostupno u različitim bojama za uredan izgled motornog prostora
  • Projektirano za kombiniranje s Racingline MQB hladnjakom zraka

Kompatibilnost

Komplet je namijenjen vozilima grupacije Volkswagen na platformi MQB s motorom EA888 Gen.3 2.0 TSI. Zbog različitih izvedbi motora i vodova unutar platforme MQB prije ugradnje provjerite odgovara li točnoj verziji vozila.

Zašto zamijeniti boost crijeva?

Boost crijeva često se zanemaruju, ali važan su dio cijelog turbo sustava. Slabo crijevo može poništiti prednosti unaprijeđenog hladnjaka zraka, usisnog sustava ili softverske prerade. Komplet silikonskih boost crijeva stoga je razumna nadogradnja za modificirane motore EA888 i preventivna zamjena za serijska vozila s velikom kilometražom ili originalnim gumenim crijevima koja stare.

Napomena: Pri ugradnji se preporučuje upotreba novih obujmica s konstantnom napetošću kako bi se osiguralo pouzdano i dugotrajno brtvljenje svih spojeva.

Prikladno za: Audi A3 III (8V), Audi S3 III (8V), Audi TT III (FV), Audi Tts III (FV), SEAT Leon III (5F) / III (5F1), Škoda Octavia III (5E3) / III (5E5/5E6), Škoda Superb III (3V3) / III (3V5), VW Arteon I (3H), VW Golf VII (5G1), VW Passat B8 (3G).

Kompatibilna vozila (prema podacima proizvođača)

Vozilo Šasija Godine Motor
Audi A3 8V1, 8VK 2012–2017 1.8 TFSI (CJSA), 1.8 TFSI quattro (CJSB), S3 quattro (CJXB), S3 quattro (CJXC), S3 quattro (CJXD/DJHB), S3 quattro (CJXF) …
Audi A3 Convertible 8V7, 8VE 2013–2020 1.8 TFSI (CJSA/CJSB), 1.8 TFSI quattro (CJSB), 2.0 TFSI quattro (CNTC), S3 quattro (CJXC/DNUE), S3 quattro (DJHA)
Audi A3 Saloon 8VS, 8VM 2013–2023 1.8 TFSI (CJSA/CJSB), 1.8 TFSI quattro (CJSB), 2.0 TFSI (CHHB), S3 quattro (CJXB), S3 quattro (CJXC/DNUE), S3 quattro (CJXD/DJHB) …
Audi A3 Sportback 8VA, 8VF 2012–2020 1.8 TFSI (CJSA/CJSB), 1.8 TFSI quattro (CJSB), S3 quattro (CJXB), S3 quattro (CJXC/DNUE), S3 quattro (CJXD/DJHB), S3 quattro (CJXF) …
Audi TT FV3, FVP 2014–2024 1.8 TFSI (CJSA/CJSB), 2.0 TFSI (CHHC), 2.0 TFSI quattro (CHHC), 2.0 TTS quattro (CJXG), 2.0 TTS TFSI quattro (CJXF), 2.0 TTS TFSI quattro (CYFB/DLRA) …
Audi TT Roadster FV9, FVR 2014–2024 1.8 TFSI (CJSA/CJSB), 2.0 TFSI (CHHC), 2.0 TFSI quattro (CHHC), 2.0 TTS TFSI quattro (CJXF), 2.0 TTS TFSI quattro (CJXG), 2.0 TTS TFSI quattro (DNUF)
SEAT Leon 5F1 2013–2020 1.8 TSI (CJSA), 2.0 Cupra (CJXA), 2.0 Cupra (CJXC), 2.0 Cupra (CJXE), 2.0 Cupra (CJXH/DNUC), 2.0 Cupra R (CJXG)
SEAT Leon Sc 5F5 2013–2018 1.8 TSI (CJSA), 2.0 Cupra (CJXA), 2.0 Cupra (CJXC), 2.0 Cupra (CJXE), 2.0 Cupra (CJXH)
SEAT Leon St 5F8 2013–2020 1.8 TSI (CJSA), 1.8 TSI 4Drive (CJSA/CJSB), 2.0 Cupra (CJXA), 2.0 Cupra (CJXC), 2.0 Cupra (CJXE), 2.0 Cupra (CJXH/DNUC) …
Skoda Octavia III 5E3, NL3, NR3 2012–2020 1.8 TSI (CJSA), 1.8 TSI 4×4 (CJSB), 2.0 TSI RS (CHHA), 2.0 TSI RS (CHHB), 2.0 TSI RS (DHGA/DKTB/DLBA)
Skoda OCTAVIA III Combi 5E5, 5E6 2012–2020 1.8 TSI (CJSA/CJSB), 1.8 TSI 4×4 (CJSB), 2.0 TSI RS (CHHA), 2.0 TSI RS (CHHB), 2.0 TSI RS (DHGA/DKTB/DLBA)
Skoda Superb III 3V3 2015–2024 1.8 TSI (CJSA/CJSC), 2.0 TFSI (CHHB), 2.0 TFSI 4×4 (CJXA/DNFE), 2.0 TSI 4×4 (DNUA)
Skoda SUPERB III Estate 3V5 2015–2024 1.8 TSI (CJSA/CJSC), 2.0 TSI (CHHB), 2.0 TSI 4×4 (CJXA/DNFE), 2.0 TSI 4×4 (DNUA)
Volkswagen Arteon 3H7, 3H8 2017–2023 2.0 TSI 4motion (DJHC/DNFE), 2.0 TSI 4motion (DLRB/DNUA)
Volkswagen Arteon Shooting Brake 3H9 2020–2023 2.0 TSI 4motion (DJHC/DNFE), 2.0 TSi 4motion (DNUA)
Volkswagen Golf VII 5G1, BQ1, BE1, BE2 2013–2020 2.0 GTI (CHHA), 2.0 GTI (CHHB/CNTC/CXCB/CXDA), 2.0 GTI (DKTB/DLBA), 2.0 GTI Clubsport (CJXE), 2.0 GTI Clubsport S (CJXG), 2.0 GTI TCR (CJXH/DNUC) …
Volkswagen GOLF VII Estate BA5, BV5 2015–2020 2.0 R 360S 4motion (CJXC), 2.0 R 4motion (CJXB), 2.0 R 4motion (CJXC/DNUE), 2.0 R 4motion (CJXD/DJHB/DNUC), 2.0 R 4motion (CJXG/DJHA)
Volkswagen PASSAT ALLTRACK B8 Estate 3G5, CB5 2015–2024 2.0 TSI 4motion (CHHB), 2.0 TSI 4motion (CJXA/DNFE), 2.0 TSI 4motion (DNUA)
Volkswagen Passat B8 3G2, CB2 2015–2024 1.8 TSI (CJSA/CJSC), 2.0 TSI (CHHB/CXDA), 2.0 TSI 4motion (CJXA/DNFE), 2.0 TSI 4motion (DNUA)
Volkswagen PASSAT B8 Estate 3G5, CB5 2014–2024 1.8 TSI (CJSA/CJSC), 2.0 TSI (CHHB/CXDA), 2.0 TSI 4motion (CJXA/DNFE), 2.0 TSI 4motion (DNUA)

Prije narudžbe provjerite odgovara li proizvod vašem vozilu (model, godina i motor). Ako niste sigurni, pišite nam — provjerit ćemo za vas.

Dodatne informacije

Težina 3 kg
Proizvođač

Fitment

Audi | A3 | III (8V), Audi | S3 | III (8V), Audi | TT | III (FV), Audi | TTS | III (FV), SEAT | Leon | III (5F), SEAT | Leon | III (5F1), Skoda | Octavia | III (5E3), Skoda | Octavia | III (5E5/5E6), Skoda | Superb | III (3V3), Skoda | Superb | III Wagon (3V5), VW | Arteon | I (3H), VW | Golf | VII (5G1), VW | Passat | B8 (3G)

Dostupnost

Rok isporuke 6-8 radnih dana

TÜV certifikat

NE

Recenzije

Još nema recenzija.

Budite prvi koji će recenzirati “Racingline komplet silikonskih boost crijeva za VAG EA888 Gen.3 (MQB)”

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa * (obavezno)