Karoserija vozila pri brzom prolasku kroz zavoje, snažnom kočenju i ubrzavanju trpi velika opterećenja, prvenstveno zbog prijenosa težine karoserije.
Pri prolasku kroz zavoje prijenos težine može uzrokovati da jedna strana vozila bude opterećena i do tri puta više od druge. To može uzrokovati znatno uvijanje i deformaciju karoserije, zbog čega gume gube prianjanje.
Uvijanje i deformacija šasije pri vožnji kroz zavoje mogu uzrokovati neželjena vozna svojstva, kao što su podupravljanje i preupravljanje.
Ultra Racing prednja gornja šipka amortizera povezuje gornje točke pričvršćivanja prednjih amortizera te pomaže povećati krutost prednjeg dijela karoserije.
Specifikacije
- Broj točaka pričvršćivanja: 2
- Vozilo: Toyota Sienna (XL30), 3.5 V6 2WD
- Kompatibilna i s izvedbama bez električnih prtljažnih vrata
Prikladno za: Toyota Sienna III (L3).
Homologacija
Proizvod nema TÜV certifikat (ABE, TTG ni Teilegutachten).
Recenzije
Još nema recenzija.