Karoserija automobila dio je vozila koji je pri dinamičnoj vožnji najviše opterećen. To je posebno izraženo zbog prijenosa mase karoserije pri brzom prolasku kroz zavoje, snažnom kočenju ili ubrzavanju.
Pri prolasku kroz zavoj prijenos mase može uzrokovati da je jedna strana vozila opterećena i do 3 puta više od druge. Posljedice su velika opterećenja, savijanje karoserije te uvijanje šasije, zbog čega gume mogu izgubiti prianjanje.
Savijanje i uvijanje šasije pri prolasku kroz zavoje može uzrokovati neželjena vozna svojstva kao što su podupravljanje i preupravljanje.
Specifikacije
- Izvedba: prednja gornja strut brace šipka (strut bar)
- Broj pričvrsnih točaka: 2
Prikladno za: Lexus LS I (UCF10) / II (UCF20).
Homologacija
Proizvod nema TÜV certifikat (ABE, TTG ni Teilegutachten).
Recenzije
Još nema recenzija.