Karoserija vozila dio je koji je tijekom dinamične vožnje najviše opterećen. To je posebno izraženo zbog prijenosa mase karoserije pri brzom skretanju, snažnom kočenju ili ubrzavanju.
Pri skretanju prijenos mase može uzrokovati da jedna strana vozila bude opterećena i do tri puta više od druge. Posljedica su velika opterećenja, savijanje i uvijanje karoserije, zbog čega gume mogu izgubiti prianjanje.
Savijanje i uvijanje šasije tijekom skretanja može uzrokovati neželjene vozne karakteristike, poput podupravljanja i preupravljanja. Prednja gornja strut brace povezuje gornje pričvrsne točke amortizera i pomaže povećati krutost prednjeg dijela karoserije.
Specifikacije
- Izvedba: prednja gornja strut brace
- Broj pričvrsnih točaka: 2
- Ograničenje motora prema podacima dobavljača: 1.5T i 2.0T
Prikladno za: BMW 1 III (F40), BMW 2 II (G42/G87/F44).
Homologacija
Proizvod nema TÜV certifikat (ABE, TTG ni Teilegutachten).
Recenzije
Još nema recenzija.