Karoserija automobila dio je vozila koji je pri sportskoj vožnji najviše opterećen. Do opterećenja dolazi prvenstveno zbog prijenosa mase karoserije pri brzom skretanju, snažnom kočenju i ubrzavanju.
Pri skretanju prijenos mase može uzrokovati da jedna strana vozila bude opterećena i do tri puta više od druge. To uzrokuje savijanje i uvijanje karoserije, zbog čega gume mogu izgubiti prianjanje.
Savijanje i uvijanje karoserije pri skretanju mogu pogoršati upravljivost vozila te uzrokovati podupravljanje ili preupravljanje. Prednja gornja ukrutna šipka amortizera (strut bar) dodatno povezuje pričvrsne točke prednjih amortizera i pomaže ograničiti neželjeno uvijanje karoserije.
- Izvedba: prednja gornja ukrutna šipka amortizera
- Broj pričvrsnih točaka: 2
Prikladno za: Fiat 500 II (312).
Homologacija
Proizvod nema TÜV certifikat (ABE, TTG ni Teilegutachten).
Recenzije
Još nema recenzija.