Karoserija vozila dio je koji je tijekom dinamične vožnje najviše opterećen. To je posebno izraženo pri prijenosu mase tijekom brzog skretanja, snažnog kočenja ili ubrzavanja.
Pri skretanju prijenos mase može uzrokovati da jedna strana vozila bude opterećena i do tri puta više od druge. Posljedica su velika savijanja i uvijanje karoserije, zbog čega gume mogu izgubiti prianjanje.
Uvijanje i deformacije šasije tijekom skretanja mogu uzrokovati neželjena vozna svojstva kao što su podupravljanje i preupravljanje.
Stražnja gornja šipka za ukrućenje povezuje gornje pričvrsne točke stražnjeg ovjesa te dodatno ukrućuje karoseriju na tom području.
- Izvedba: stražnja gornja šipka za ukrućenje (strut bar)
- Broj pričvrsnih točaka: 2
Prikladno za: Mazda Lantis I (CB).
Homologacija
Proizvod nema TÜV certifikat (ABE, TTG ni Teilegutachten).
Recenzije
Još nema recenzija.