Više performansi i podesiv zvuk ispuštanja
GFB DVX objedinjuje provjereni dizajn preusmjernog ventila DV+ s dva izlaza za ispuštanje i patentiranim sustavom za podešavanje omjera ispuštanja. Tako osigurava bolje zadržavanje tlaka prednabijanja i brži odziv na promjene položaja leptira gasa, a istodobno omogućuje potpunu kontrolu glasnoće zvuka ispuštanja.
Po čemu se DVX razlikuje od drugih ventila s karakterističnim zvukom „whoosh“?
- DVX nije samo dodatak za stvaranje zvuka, poput BOV odstojnika, već izmijenjenim načinom rada ventila pruža iste prednosti u performansama kao DV+.
- Zadržava upravljanje putem ECU-a, što omogućuje najbrži mogući rad.
- Patentirani sustav za podešavanje omjera ispuštanja omogućuje promjenu zvuka jednostavnim pomicanjem ručice za podešavanje.
- Izrađen je za dugotrajnu uporabu.
Dizajn GFB DV+ uklanja probleme s vijekom trajanja i curenjem tlaka prednabijanja koji su česti kod tvorničkih preusmjernih ventila. Način rada mijenja u takozvano pilotsko aktiviranje, što osigurava bolji rad na serijskim ili modificiranim motorima.
DVX pritom zadržava dio tvorničkog sustava koji dobro funkcionira i zamjenjuje njegove slabije dijelove, umjesto da je potrebno zamijeniti cijeli tvornički sustav preusmjernog ventila.
Kompatibilnost
T9661 je izravna zamjena za tvornički ventil s dva izlaza za ispuštanje kod vozila Hyundai Veloster i Kia.
Zašto ne upotrijebiti samo odstojnik?
Na tržištu postoji mnogo BOV odstojnika koji stvaraju karakterističan zvuk. Oni koriste tvornički preusmjerni ventil i preusmjeravaju zrak u atmosferu. Nedostaci dizajna tvorničkog ventila zato ostaju, a njegov se protok dodatno znatno smanjuje zbog malih otvora u tim odstojnicima.
Upravljanje putem ECU-a u usporedbi s vakuumskim upravljanjem
Neki BOV kitovi potpuno uklanjaju upravljanje putem ECU-a i koriste samo vakuum u usisnom kolektoru. Takav način sam po sebi nije problematičan jer tako radi većina BOV ventila, no upravljanje putem ECU-a znatno je brže. Detektira i reagira već na male promjene položaja leptira gasa, pa omogućuje brži rad sustava.
Posebnost sustava za podešavanje omjera ispuštanja
GFB-ov sustav za podešavanje omjera ispuštanja koristi unutarnju rotirajuću čahuru kojom se kontinuirano može podešavati otvaranje recirkulacijskog i atmosferskog priključka. Stoga niste ograničeni na fiksni omjer 50/50 ili 100-postotno ispuštanje u atmosferu, već omjer možete podesiti prema želji.
Atmosferski izlaz izveden je kao jedan veliki otvor, a ne kao više malih rupa, pa je zvuk ispuštanja dublji i glasniji nego kod BOV odstojnika.
Sažetak
DVX poboljšava rad sustava, povećava zadržavanje tlaka prednabijanja i omogućuje potpuno podesiv zvuk ispuštanja – od gotovo nečujnog do vrlo glasnog.
- Težina: 0,45 kg
- Izrađeno u Australiji prema standardu ISO 9001
Prikladno za: Hyundai I30 II (GD), Hyundai Tucson III (TL), Hyundai Veloster I (FS), Kia Optima IV (JF).

Recenzije
Još nema recenzija.