GFB DV+ T9362 preusmjerni ventil turbopunjača za Renault Clio RS

DV+ T9362: bez buke i nepotrebnih dodataka – samo performanse

JEDNOSTAVNA I NUŽNA NADOGRADNJA ZA 30 % BRŽE OBNAVLJANJE TLAKA PREDNABIJANJA

DV+ T9362 zadržava tvorničko upravljanje ECU-a i ispušteni zrak vraća u usisni sustav. Riječ je o proizvodu usmjerenom na performanse koji nudi:

• Brži odziv na gas
• Brže obnavljanje tlaka prednabijanja pri promjeni brzina
• Uklanjanje problema s curenjem tlaka prednabijanja
• Dug vijek trajanja

PROVJERENA TMS TEHNOLOGIJA ZA POUZDANO ZADRŽAVANJE TLAKA PREDNABIJANJA I OPTIMALAN ODZIV NA GAS

T9362 je potpuno recirkulirajuća izravna zamjena za tvornički pneumatski premosni ventil (BPV) s membranom, koji se upotrebljava u modelu Renault Clio RS – za poboljšanje performansi bez dodatne buke.

Upotrebom GFB-ove TMS tehnologije DV+ T9362 može nakon promjene brzina vratiti motor na najviši tlak prednabijanja do 30 % brže od tvorničkog preusmjernog ventila.

Kako je to moguće? Tvornički preusmjerni ventil ima nekoliko važnih nedostataka u konstrukciji i radu.

Plastični klip u tvorničkom preusmjernom ventilu loše je zabrtvljen, zbog čega može doći do curenja tlaka prednabijanja. DV+ uklanja taj problem upotrebom provjerene metalne i silikonske izvedbe dijelova ventila, zbog čega je prikladan i za zahtjevne uvjete rada.

Drugi je nedostatak to što tvornički preusmjerni ventil nije konstruiran za optimalan odziv na gas jer radi samo u dva položaja – potpuno otvorenom ili potpuno zatvorenom. Ventil se ne može postupno otvarati i zatvarati ovisno o trenutačnom tlaku prednabijanja, pa se odziv na gas pogoršava kada ventil ispušta više zraka nego što bi trebao, primjerice pri djelomičnom otpuštanju gasa.

DV+ uklanja taj problem funkcijom pilotnog upravljanja koju je razvila tvrtka GFB. Ventil stoga može raditi postupno, a da pritom ne izgubi tvorničko upravljanje ECU-a, što pomaže poboljšati odziv na gas. To je osnova GFB-ova načela TMS, koje može skratiti vrijeme potrebno za postizanje najvišeg tlaka prednabijanja pri promjeni brzina za 30 %. Prednost je posebno uočljiva pri doziranju gasa radi održavanja ravnoteže vozila u zavoju.

Prikladno za: Renault Clio IV (BH).