GFB ventil za rasterećenje turbopunjača za Ford Focus III ST

VTA T9454 Performance – ventil za rasterećenje s izraženim zvukom

VTA je sportsko rješenje ventila za rasterećenje za Ford Focus ST i turbopunjače Borg Warner. Proizvod je namijenjen vozilima s 2,0-litrenim motorom.

Ako uz performanse želite i izražen zvuk, GFB VTA nudi oboje. Kombinacijom provjerenih prednosti sustava DV+ i ispuštanja zraka u atmosferu, VTA stvara agresivan zvuk rasterećenja, poboljšava odziv leptira gasa i obnovu tlaka prednabijanja te osigurava bolje zadržavanje tlaka i pouzdanost u ekstremnim uvjetima.

Tvornički preusmjerivački ventil koji se obično koristi na ovim turbopunjačima ima dva važna nedostatka: pouzdanost i rad. Osim toga, gotovo je nečujan. VTA uklanja te probleme na sljedeći način.

Pouzdanost

Tvornički preusmjerivački ventil može otkazati na dva načina: neojačana gumena membrana može puknuti, a metalna osovina ventila koja klizi u plastičnom poklopcu može se zaglaviti. U oba slučaja postoji rizik za turbopunjač jer će ECU zbog curenja tlaka prednabijanja pokušati povećati radni ciklus wastegate ventila, što znatno povećava broj okretaja turbopunjača.

VTA koristi CNC-obrađene komponente od punog materijala, projektirane za dug vijek trajanja, koje ne mogu oštetiti visoki tlakovi prednabijanja ni s njima povezane više temperature zraka prednabijanja.

Rad

Tvornički preusmjerivački ventil obično radi samo u dva stanja – potpuno otvoren ili potpuno zatvoren. Kada se otvori pri niskom tlaku prednabijanja ili pri djelomičnom otpuštanju gasa usred zavoja, uzrokuje veću turbo-rupu i primjetno nelinearan prijelaz tlaka prednabijanja. Pri otpuštanju leptira gasa i otvaranju ventila to se osjeti kao izražen pad snage.

VTA omogućuje postupno otvaranje i zatvaranje klipa ovisno o prisutnom tlaku prednabijanja, pa ispušta samo onoliko zraka koliko je potrebno za sprječavanje kompresorskog udara. To je osnovna namjena preusmjerivačkog odnosno ventila za rasterećenje. Prijelazi tlaka prednabijanja stoga su glatkiji, odziv leptira gasa linearniji i predvidljiviji, a turbo-rupa koju uzrokuje tvornički preusmjerivački ventil manja.

Glavne značajke

• TMS tehnologija za bržu obnovu tlaka prednabijanja pri promjeni stupnja prijenosa i modulaciji leptira gasa
• Poboljšano zadržavanje tlaka prednabijanja
• Ispuštanje zraka u atmosferu za karakterističan zvuk rasterećenja
• Jednostavan komplet za izravnu ugradnju sadrži sve potrebno za montažu
• Proizvedeno u Australiji u skladu sa standardom ISO 9001

VTA ili DV+?

Izbor ovisi o tome želite li zvuk. Oba ventila izrađena su od jednako kvalitetnih materijala i koriste isti mehanizam ventila, pa nude iste prednosti u pogledu rada i pouzdanosti. VTA zbog zvuka ispušta zrak u atmosferu, dok ga DV+ vraća u usisni sustav i tako ostaje tiši.

Zašto odabrati VTA umjesto BOV odstojnika?

BOV odstojnici cjenovno su povoljni i stvaraju zvuk, ali to je njihova jedina prednost. Svi problemi tvorničkog preusmjerivačkog ventila povezani s radom i pouzdanošću ostaju jer odstojnik ni na koji način ne mijenja njegove komponente ni način rada. VTA poboljšava rad tvorničkog preusmjerivačkog ventila za više zvuka i bolje performanse.

Prikladno za: Ford Focus III (DYB).

Kompatibilna vozila (prema podacima proizvođača)

Prije narudžbe provjerite odgovara li proizvod vašem vozilu (model, godina i motor). Ako niste sigurni, pišite nam — provjerit ćemo za vas.