Racingline Turbo muffler delete za VAG MQB EVO EA888 Gen.4 (Garrett turbo)

194,00 € Cijena bez PDV-a: 159,02 €

Dostupnost: Rok isporuke 6-8 radnih dana

Turbo muffler delete s većim, glatkijim protokom za motore 2.0 TSI EA888 Gen.4 s Garrett turbopunjačem.

Odgovara: VAG MQB EVO EA888 Gen.4 s Garrett turbopunjačem

Racingline Turbo muffler delete za VAG MQB EVO EA888 Gen.4 (Garrett turbo)
Racingline Turbo muffler delete za VAG MQB EVO EA888 Gen.4 (Garrett turbo) 194,00 € Cijena bez PDV-a: 159,02 €
100 % sigurna kupnja
VisaMastercardMaestroPayPalSSL šifrirana veza · kartica, Apple/Google Pay, PayPal
Racingline Turbo muffler delete za VAG MQB EVO EA888 Gen.4 (Garrett turbo)
Racingline Turbo muffler delete za VAG MQB EVO EA888 Gen.4 (Garrett turbo)
194,00 € Cijena bez PDV-a: 159,02 €

Nazovite ili nam pišite – odgovaramo u radno vrijeme (pon–pet 9–18, sub 9–14).

Telefon: +386 70 845 868
E-pošta: info@tunerscapital.si

Otvori kontaktni obrazac

Racingline Turbo Muffler Delete – VAG MQB EVO EA888 Gen.4 (Garrett turbo) – VWR160000

Racingline Turbo Muffler Delete izravna je zamjena za tvornički turbo muffler koji ograničava protok na najnovijim motorima 2.0 TSI EA888 Gen.4 s Garrett turbopunjačem. Tvornička plastična komora zamijenjena je precizno obrađenom cijevi od masivnog aluminija i većim silikonskim spojnim crijevom, čime se smanjuje ograničenje na izlazu kompresora turbopunjača.

Tvornički muffler ugrađen je prvenstveno radi smanjenja buke u motornom prostoru. Nedostatak takve izvedbe su turbulencije na izlazu zraka iz turbopunjača, što može pogoršati odziv tlaka prednabijanja. Glatko oblikovan protok, razvijen CFD analizom, omogućuje neometaniji protok zraka.

Rad

  • zamjenjuje originalni muffler s unutarnjim promjerom od 38 mm;
  • sužena aluminijska cijev širi se do promjera od 53 mm;
  • priloženo silikonsko spojno crijevo ima unutarnji stepenasti prijelaz za promjer od 53 mm;
  • smanjuje turbulencije na izlazu kompresora turbopunjača;
  • poboljšava odziv tlaka prednabijanja i odziv zaklopke;
  • omogućuje izraženiji zvuk turbopunjača, uključujući zvuk zavrtnja i ispuštanja zraka.

Zašto je razlika primjetna

Standardni muffler postavljen je izravno na izlazu kompresora turbopunjača, gdje je gladak protok zraka posebno važan. Čak i manje ograničenje može uzrokovati veće opterećenje turbopunjača. Konusna zamjenska cijev Racingline održava zrak u ravnom i neprekinutom toku, pa turbopunjač može brže uspostaviti tlak prednabijanja, a motor izravnije reagira na pritisak zaklopke.

Očekujte malo, ali primjetno poboljšanje odzivnosti, a ne veliko povećanje snage. Riječ je o poboljšanju protoka i odziva, a ne o samostalnom dodatku za povećanje snage.

Zvuk turbopunjača također će biti izraženiji. Šum kompresora postaje čujniji, kao i zvuk preusmjeravajućeg ventila.

Izrada

Zamjenska cijev izrađena je iz jednog komada masivnog aluminija i ima završnu obradu kvalitete originalne opreme. Ojačano silikonsko crijevo projektirano je za tlakove i temperature sustava turbopunjača EA888 Gen.4 bez deformacija. Ugradnja je izravna, uz upotrebu originalnih obujmica i pričvrsnih mjesta.

Važno ograničenje kompatibilnosti

Proizvod nije prikladan za motore snage 300+ PS. Namijenjen je izvedbi 2.0 TSI EA888 Gen.4 snage 245 PS i s Garrett turbopunjačem. Ako je vozilo softverski nadograđeno iznad serijske snage ili ima veći turbopunjač čije su performanse usporedive s turbopunjačem IS38, ovaj proizvod nije prikladan.

Ugradnja

Ugradnja je jednostavna i obično se može obaviti osnovnim ručnim alatom za manje od jednog sata. Komplet uključuje aluminijsku zamjensku cijev i silikonsko spojno crijevo. Uklonite originalni muffler i pričvrstite nove dijelove postojećim obujmicama.

Turbo Muffler Delete jednostavna je i precizno osmišljena nadogradnja koja uklanja poznato ograničenje u tvorničkom usisnom putu motora EA888 Gen.4.

Prikladno za: Audi A1 II (GB), Audi A3 IV (GY), Audi Q2 I (GA), Audi Q3 II (F3), Audi TT III (FV), Cupra Ateca I (KH7), Cupra Formentor I (KM7), Cupra Leon IV (KL1), Cupra Terramar I, SEAT Leon IV (KL1) / IV (KL8), Škoda Karoq I (NU7), Škoda Octavia IV (NX3) / IV (NX5) i još 6 drugih (vidi tablicu ispod).

Kompatibilna vozila (prema podacima proizvođača)

Vozilo Šasija Godine Motor
Audi A1 Sportback GBA 2021–2026 40 TFSI (DNND)
Audi A3 Sportback 8YA, 8YF 2021–2026 40 TFSI quattro (DNNA)
Audi Q2 GAB, GAG 2021–2026 40 TFSI quattro (DNNA)
Audi Q3 F3B 2021–2026 40 TFSI quattro (DNNA)
Audi Q3 Sportback F3N 2021–2026 40 TFSI quattro (DNNA)
Audi TT FV3, FVP 2021–2026 40 TFSI (DKZB/DNNB), 45 TFSI (DKTB/DNPA), 45 TFSI quattro (DKTB/DNPA)
Audi TT Roadster FV9, FVR 2021–2026 40 TFSI (DKZB/DNNB), 45 TFSI (DKTB/DNPA), 45 TFSI quattro (DKTB/DNPA)
CUPRA Ateca KH7, KHP, KBP 2023–2026 2.0 TSI 4Drive (DNNA)
CUPRA Formentor KM7, KMP 2020–2026 2.0 TSI (DNPA), 2.0 TSI 4Drive (DNNA), 2.0 VZ (DNPD)
CUPRA Leon KL1, KU1, KUG 2021–2026 2.0 TSI (DNNA), 2.0 TSI (DNPA)
CUPRA LEON Sportstourer KL8, KU8, KUD 2022–2026 2.0 TSI (DNNA)
CUPRA Terramar KP1 2024–2026 2.0 TSI VZ 4Drive (DNPB)
SEAT Leon KL1, KLG 2021–2026 2.0 TFSI (CZPB/DNNA)
SEAT LEON Sportstourer KL8, KLD 2021–2026 2.0 TFSI (DNNA)
Skoda Karoq NU7, ND7 2020–2026 2.0 TSI 4×4 (DNNA)
Skoda Octavia IV NX3, NN3, PV3 2020–2026 2.0 TSI RS (DLBA/DNPA), 2.0 TSI RS (DNPD)
Skoda OCTAVIA IV Combi NX5, PV5 2020–2026 2.0 RS TSi (DNPD), 2.0 TSI RS (DLBA/DNPA)
Skoda Superb III 3V3 2020–2024 2.0 TSI (CZPB/DKZA), 2.0 TSI (DNNA)
Skoda SUPERB III Estate 3V5 2020–2024 2.0 TSI (DNNA)
Skoda Superb IV NZ3 2024–2026 2.0 TSI 4×4 (DNPB)
Skoda SUPERB IV Estate NZ5 2024–2026 2.0 TSI 4×4 (DNPB)
Volkswagen Arteon 3H7, 3H8 2020–2024 2.0 TSI (DNNA)
Volkswagen Arteon Shooting Brake 3H9 2020–2024 2.0 TSi (DNNA/DUNA)
Volkswagen Golf VIII CD1, DA1 2020–2026 2.0 GTI (DLBA/DNPA/DRNA/DZMA), 2.0 GTI (DNPD)
Volkswagen Passat B8 3G2, CB2 2021–2024 2.0 TSI (DNNA)
Volkswagen PASSAT B8 Estate 3G5, CB5 2021–2024 2.0 TSI (DNNA/DUNA)
Volkswagen PASSAT B9 Variant CJ5 2024–2026 2.0 TSI 4motion (DNPB)
Volkswagen Polo VI AW1, BZ1, AE1, BZ3 2021–2026 GTI (DNND)
Volkswagen T-Roc A11, D11 2021–2026 2.0 TSI 4motion (DNNA)

Prije narudžbe provjerite odgovara li proizvod vašem vozilu (model, godina i motor). Ako niste sigurni, pišite nam — provjerit ćemo za vas.

Dodatne informacije

Težina 2 kg
Proizvođač

Fitment

Audi | A1 | II (GB), Audi | A3 | IV (GY), Audi | Q2 | I (GA), Audi | Q3 | II (F3), Audi | TT | III (FV), Cupra | Ateca | I (KH7), Cupra | Formentor | I (KM7), Cupra | Leon | IV (KL1), Cupra | Terramar | I, SEAT | Leon | IV (KL1), Seat | Leon | IV (KL8), Skoda | Karoq | I (NU7), Skoda | Octavia | IV (NX3), Skoda | Octavia | IV (NX5), Skoda | Superb | III (3V3), Skoda | Superb | III Wagon (3V5), Skoda | Superb | IV (NZ3/NZ5), VW | Arteon | I (3H), VW | Golf | VIII (CD1), VW | Passat | B8 (3G), VW | Passat | B9 (CJ5), VW | Polo | VI (AW), VW | T-ROC | I (A1)

Dostupnost

Rok isporuke 6-8 radnih dana

TÜV certifikat

NE

Recenzije

Još nema recenzija.

Budite prvi koji će recenzirati “Racingline Turbo muffler delete za VAG MQB EVO EA888 Gen.4 (Garrett turbo)”

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa * (obavezno)